323i: Unterschied zwischen den Versionen
Markus (Diskussion | Beiträge) (→Merkmale) |
|||
| Zeile 21: | Zeile 21: | ||
= Merkmale = | = Merkmale = | ||
| − | + | {{Placeholder}} | |
= Austattung = | = Austattung = | ||
Version vom 12. März 2013, 20:46 Uhr
| BMW 323i | |
|---|---|
|
[[File:|250px|center|323i]] | |
| Modellbezeichnung | 323i |
| Produktionszeitraum | 09/77 - 11/82 |
| Hubraum | 2315 ccm|unbekannt}} |
| Leistung | 143 PS @ 5.800 U/min|unbekannt}} |
| Drehmoment | 190 Nm @ 4.500 U/min|unbekannt}} |
| Motor | {{#if:M20|M20|unbekannt}} |
| Stückzahl | 137.107|unbekannt}} |
| Neupreis | 20.533 DM (Stand 02/78)|unbekannt}} |
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Nach dem großen Verkaufserfolg der ab 1975 gebauten ersten BMW 3er Reihe mit Vierzylindermotoren, folgte 1977 der erste 3er mit Sechszylinder-Vergasermotor. Die Präsentation des 323i war im September 1977 auf der IAA. Anfang 1978 wurde das Topmodell der BMW 3er Reihe, der Typ 323i mit 143 PS starkem Einspritzmotor in Produktion genommen. Diese kompakte Sportlimousine weckte aufgrund ihrer Agilität freudige Erinnerungen an die leichtfüßigen und starken BMW 02er der siebziger Jahre.
Quelle: bmw-classic.de
Merkmale
Austattung
Für verfügbares Zubehör siehe Sonderaustattung.
Weiters wurden für diesen Typ noch zwei Sonderaussttungspakete angeboten mit der Bezeichnung Edition-E und Edition-S.
Technische Daten
Für eine Liste an technischen Daten sie Modelle.
