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Für verfügbares Zubehör siehe [[Sonderaustattung]].
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Aktuelle Version vom 24. Januar 2019, 19:34 Uhr

BMW 323i
323i
Modellbezeichnung 323i
Produktionszeitraum 09/77 - 11/82
Hubraum 2315 ccm|unbekannt}}
Leistung 143 PS @ 5.800 U/min|unbekannt}}
Drehmoment 190 Nm @ 4.500 U/min|unbekannt}}
Motor {{#if:M20|M20|unbekannt}}
Stückzahl 137.107|unbekannt}}
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BMW 323i (inkl. Alpina-Frontspoiler und Alpina-Leichmetallfelgen)
BMW 323i (Heckansicht mit den 323i-typischen Auspuffrohren links und rechts)

Geschichte

Nach dem großen Verkaufserfolg der ab 1975 gebauten ersten BMW 3er Reihe mit Vierzylindermotoren, folgte 1977 der erste 3er mit Sechszylinder-Vergasermotor. Die Präsentation des 323i war im September 1977 auf der IAA. Anfang 1978 wurde das Topmodell der BMW 3er Reihe, der Typ 323i mit 143 PS starkem Einspritzmotor in Produktion genommen. Diese kompakte Sportlimousine weckte aufgrund ihrer Agilität freudige Erinnerungen an die leichtfüßigen und starken BMW 02er der siebziger Jahre.

Quelle: bmw-classic.de

Merkmale

  • Doppelscheinwerfer vorne (Serienausstattung)
  • Scheibenbremse vorne innenbelüftet
  • Scheibenbremse hinten massiv

Austattung

Die Basisausstattung hat sich über die Jahre immer wieder leicht verändert. Im Artikel zur Basisausstattung gibt es Details zu den jeweilgen Baujahren<ref name="verfuegbar" />
Für verfügbares Zubehör siehe Sonderaustattung.

Technische Daten

Der Artikel zu den Modellen beschreibt die technischen Daten der einzelnen Typen im Detail.

Anmerkungen

<references> <ref name="verfuegbar">Baujahre soweit verfügbar gelistet</ref> </references>