320

BMW 320
Modellbezeichnung	320
Produktionszeitraum	08/75 bzw 08/77 - 03/77 bzw 08/82
Hubraum	1990 ccm|unbekannt}}
Leistung	125 PS @ 5.700 U/min|unbekannt}}
Drehmoment	175 Nm @ 4.350 U/min|unbekannt}}
Motor	{{#if:M10 bzw M20|M10 bzw M20|unbekannt}}
Stückzahl	119.623 bzw 221.948|unbekannt}}
Neupreis	DM 18.141 (Stand 02/78)|unbekannt}}

Geschichte

Bereits zum Debüt der ersten BMW 3er Reihe 1975 waren mit dem BMW 320 und 320i ausgesprochen leistungsstarke Modelle in der 2-Liter-Klasse im Programm. Der BMW 320 stand dabei aber von Anfang an im Schatten des stärkeren Einspritz-Modells 320i und wurde deshalb bereits 1977, mit Einführung der neuen 6-Zylinder-Motoren, aus der Produktion genommen. BMW wies dem neuen 3er eine Pionierrolle zu und setzten ihm, erstmalig in dieser Klasse, einen 6-Zylinder-Reihenmotor unter die Haube. Die beiden neuen Modelle 320 Sechszylinder und 323i standen auf der IAA im Herbst 1977 im Mittelpunkt des Interesses der BMW Enthusiasten. Die Kombination aus sportlichem Fahrwerk, Wendigkeit und den kraftvollen 6-Zylinder-Motoren war einzigartig im Wettbewerb. Der BMW 320 gehörte bis 1982 zu den am meisten produzierten Modellen der ersten BMW 3er Reihe.

Quelle 1: bmw-classic.de
Quelle 2: bmw-classic.de

Merkmale

• Doppelscheinwerfer vorne (Serienausstattung)

Austattung

Für verfügbares Zubehör siehe Sonderaustattung.

Weiters wurde für diesen Typ mit 6 Zylindermotor (320/6) noch ein Sonderaussttungspaket angeboten mit der Bezeichnung Edition-E.

Technische Daten

Für eine Liste an technischen Daten sie Modelle.