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Aktuelle Version vom 24. Januar 2019, 19:33 Uhr
| BMW 318 | |
|---|---|
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[[File:|250px|center|318]] | |
| Modellbezeichnung | 318 |
| Produktionszeitraum | 08/75 - 07/80 |
| Hubraum | 1766 ccm|unbekannt}} |
| Leistung | 98 PS @ 5.800 U/min|unbekannt}} |
| Drehmoment | 145 Nm @ 4.000 U/min|unbekannt}} |
| Motor | {{#if:M10|M10|unbekannt}} |
| Stückzahl | 93.209|unbekannt}} |
| Neupreis | DM 16.123 (Stand 02/78)|unbekannt}} |
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Nachdem BMW 1972 mit der ersten 5er Reihe neue Typenbezeichnungen eingeführt hatte, folgten 1975 die Modelle der ersten 3er Reihe. Technisch basierten die zunächst lieferbaren vier Modelle BMW 316, 318, 320 und 320i noch auf den Motoren der 02er Reihe, ab 1977 folgten zwei Varianten mit 6-Zylindermotoren. Der bis 1980 gebaute BMW 318 mit Vergasermotor leistete 98 PS und ermöglichte bereits sportliche Fahrleistungen. Er wurde von dem seit 1979 produzierten BMW 318i abgelöst.
Quelle: bmw-classic.de
Merkmale
Austattung
Die Basisausstattung hat sich über die Jahre immer wieder leicht verändert. Im Artikel zur Basisausstattung gibt es Details zu den jeweilgen Baujahren<ref name="verfuegbar" />
Für verfügbares Zubehör siehe Sonderaustattung.
Technische Daten
Der Artikel zu den Modellen beschreibt die technischen Daten der einzelnen Typen im Detail.
Anmerkungen
<references> <ref name="verfuegbar">Baujahre soweit verfügbar gelistet</ref> </references>
