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Elsner Jürgen hat eine Antwort im Thema Eintstelldaten zu Eta-umbau mit K-jetronic verfasst.
Hallo,
ich denke mal das Dein ruckeln ehr was für eine Feinabstimmung ist.
Der Tausch der Nockenwelle wird Dich da nicht all zu weit bringen.
Wenn die schon gewechselt wird dann auch gerne eine 272° - Grad - Nocke.
Hier mal noch einige Kleinigkeiten:
Wie hoch ist der Motor verdichtet???
Welches Saugrohr wird verwendet?
Welche Drosselklappe wird eingesetzt?
Noch was zum pulsieren der Gassäule:
Bei Hochleistungsmotoren ist das pulsieren der Gassäule durchaus erwünscht.
Dadurch entsteht…
Harry hat eine Antwort im Thema Eintstelldaten zu Eta-umbau mit K-jetronic verfasst.
Leerlauf wird mit der 284/272 sicher nicht so stabil sein, wie in deiner Theorie.
Meine Empfehlung wäre 272 /272 von Schrick oder Dbilas.
Billy hat eine Antwort im Thema Eintstelldaten zu Eta-umbau mit K-jetronic verfasst.
Hallo Ömer,
ich fahre eine Catcams mit 279° synchron und bin super zufrieden.
https://risse-onlineshop.de/catcams-nockenwelle-1300555-C
Der Motor läuft irre ruhig. Eine asynchrone NW würde ich persönlich nicht machen.
Viele Grüße, Billy
ömer hat eine Antwort im Thema Eintstelldaten zu Eta-umbau mit K-jetronic verfasst.
So, nach reichlicher rumfragen und Recherche in einigen andren Motoren Foren und KIs habe ich mich dafür entschieden die NW rauszuschmeissen.
Den mit dieser werde ich das ruckeln nie weg bekommen , weil eben unterschiedlich die Zylinder 5 und 6 Gemisch haben als die anderen 4.
Egal welchen System oder steuerdruck oder ZZP ich einstellt habe ist das ruckeln mal mehr mal weniger geworden. Besser wie jetzt bekomme ich das nicht.
KJet kennt da wohl keinen Spaß und mach das was es soll aber…
ömer hat mit
auf den Beitrag von Ekki im Thema Eintstelldaten zu Eta-umbau mit K-jetronic reagiert.
320/6-Bernd hat eine Antwort im Thema E21 315 springt nach ein paar Tagen Standzeit schlecht an verfasst.
Hallo,
ich kenn den Vergaser nicht, nur 4A1 und 32/32 DITA und ist auch schon lange her.. Ist das wirklich die Drosselklappe und nicht die Starterklappe? Beim alten 316 musste man vor dem Start 1x auf´s Gas um die Starterklappe zu schließen, dann sprang er super an.
Ist das vielleicht bei Dir auch so?
Tschüß,
Bernd
RH92 hat eine Antwort im Thema E21 315 springt nach ein paar Tagen Standzeit schlecht an verfasst.
Hallo,
nochmal eine kurze Frage:
Das ist die Leitung, in der ich das Rückschlagventil einsetzen würde, richtig?
Am Wochenende habe ich mal wieder eine Runde gedreht. Zweimal das Gaspedal vor dem Start gedrückt und er sprang erstaunlich gut an und ist angeblieben, ohne das ich Gas geben musste.
Die Drosselklappe war vor dem Start fast komplett geschlossen, stand dann nach 60 km Abstand so:
Und 7 Stunden nach der Fahrt wieder geschlossener:
Ist anhand der Bilder etwas…