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:_moin zusammen, Pilotlager erfolgreich entfernt. Toastbrot habe ich aber , weil der Hunger so groß war lieber mit Wurst gegessen :zwinker: . Habe es mit ähnlicher Methode rausbekommen wie es Jürgen beschrieben hat. Längeren 8ter Bolzen, 22 Nuß, Scheiben und Mutter. Bolzenkopf hinter das Lager, fixiert mit kleinem Holz, Nuß , Scheiben und Mutter auf bzw. über den Bolzen, Mutter angezogen, bis das Lager raus war. Ging einwandfrei :klap: Danke für Eure Tipps!

Hallo Ekki Ich komme aus Südthüringen Da ich noch ganz am Anfang stehe und auch noch nicht genau weiß ob der Baur schon einmal in Deutschland zugelassen war muss ich mal bei der Zulassungsstelle nachfragen, außerdem muss ich noch die Unbedenklichkeitserklärung von der Polizei einholen und dann werde ich mal bei meinem TÜVer vorbei fahren und fragen ob ihm die Unterlagen von dir ausreichen. Gruß 🤟

Hier mal ein paar Fotos

Geht nur mit Weizentoast. 🤣

Hallo Atze, "von wo bisst du denn wech?" oder wie man so sagt. :smile Ich weiß, dass sich die Verkehrsämter in den verschiedenen Bundesländern unterschiedlich anstellen wenn man Fahrzeuge ohne Papiere zulassen möchte. Ich habe mal ein Fahrzeug auf "Tageszulassung" in einem anderen Bundasland zugelassen und dann einfach umgemeldet. Bist halt nicht mehr der erste Besitzer dann im Brief. https://www.tankstelle-brandshof.de/gtu/zulassungsservice.html Keine Ahnung ob es soetwas auch noch…